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另外，据该人士透露，由于经营理念等方面的分歧，天洋控股与胜记仓集团两家股东之间出现矛盾，胜记仓集团倾向于经营，而天洋控股方面希望以销售为主。目前两家股东依然没有就分歧达成一致意见，“这么大的资金投入，一直停下去，肯定有撑不住的，要么最后两败俱伤。”上述三河市政府人士透露，股东之间的分歧也是项目停摆的原因之一。

“余总这个人很有头脑，每一次改革、转型，都走在所有二线快递前面。”代华告诉界面新闻记者，当初电商小件的市场规模很大，优速在小件的业务量也不错。但是总部没钱投入，网点不多，服务网络不全，难以和其他通达系企业竞争。余联兵提出向“大包裹”转型，是在快运、物流和小件市场中为了求生存而不得不做的选择。

另据中国移动内部人士透露，此前派驻移动的中兴工程师，大部分是反包商（项目承包方），不算是中兴的正式员工，但合同是跟中兴签署的，也代表中兴在中国移动干活。自有人员，有的原来就驻场，跟进移动接口，就没撤出，不让干活，每天待着，工资按月照发。个别人员撤离。“项目承包方没活儿干就先撤了，用极低的底薪养着，但不少人借此机会离职了。”

余联兵是优速快递的董事长兼总裁，47岁的他本是打拼事业的黄金年纪。但一场意外让一切突然终结。据看看新闻报道，5月2日，优速快递董事长兼总裁余联兵与妻子被发现在上海青浦区住宅内双双身亡。网上流传出的婚纱照表明，那天本是两人结婚四周年纪念日。具体死因目前还未有官方信息披露。

责任编辑：谢长杉记者崔小粟华夏幸福董事长王文学在新能源汽车产业布局有所收缩。近日，全国企业信用信息系统显示，华夏幸福董事长王文学不再担任浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众新能源”）法人代表，其实际控制的拉萨知行创新科技有限公司的股东位置退至第七位。此外，合众新能源的投资人名单中新增了宜春经济技术开发区财政局实际控制的宜春市金合股权投资有限公司。

知网是我国知识基础设施工程的一部分。其前身为中国期刊网，建设本身得到了教育部、科技部等多个国家部委的支持。苏州大学法学院教授张鹏说，知网的性质决定了其具有一定的市场垄断地位。既然是国家知识基础数据库，知网承担着将文献资料予以数据化的重任，获得一定的政策便利，具有合理性。